Mercury · Oslo og Oslofjorden

Mercury marin: service i Oslo-området

Slik fungerer Mercurys 20/100/300-intervall for både utenbordsmotorer og MerCruiser-drev, hva du har krav på som forbruker, og hvordan du finner et verksted i Oslo-området som kan din Mercury.

Mercury bygger serviceskjemaet rundt 20/100/300-intervallet: en innkjøringsservice ved 20 timer, fast service hver 100. time eller årlig, og en større gjennomgang ved 300 timer.
Ved 100-timersservicen skiftes motorolje, oljefilter og girolje, og tennplugger, anoder, styring, kontroller og drivstoffledninger kontrolleres.
Ved 300 timer skiftes impelleren i vannpumpen, og remmer og termostat kontrolleres. Impelleren er den slitedelen som raskest fører til overoppheting hvis den forsømmes.
Mercury-verkstedene i Oslo-området dekker alt fra byen og ut langs begge sider av Oslofjorden mot Drøbak og Moss.

Mercurys 20/100/300-intervall

Tre intervaller som dekker det meste.

Mercury oppsummerer vedlikeholdet for firetakterne sine i tre intervaller. De første 20 timene er innkjøringen, da bevegelige deler arbeider seg inn mot hverandre og fint slitemateriale havner i oljen. En innkjøringsservice ved 20 timer er derfor sterkt anbefalt og omfatter skift av motorolje og oljefilter, girolje, smøring og en generell kontroll.

Hovedintervallet er hver 100. driftstime eller minst én gang i året. Da skiftes motorolje, oljefilter og girolje, og tennplugger, anoder, styring, kontroller, drivstoffledninger og fester kontrolleres. På en motor som går få timer i sesongen, er det kalendertiden som styrer.

Ved 300 timer eller etter et par år kommer de tyngre oppgavene: impelleren i vannpumpen skiftes, og remmer og termostat kontrolleres. Saltvann og hard bruk kan korte intervallene, så be verkstedet gå gjennom skjemaet for nettopp din motormodell.

Innkjøring (20 timer): motorolje og oljefilter, girolje, smøring, kontroll
Fast service (100 timer eller årlig): olje, filter, girolje, tennplugger, anoder
Større gjennomgang (300 timer): impeller i vannpumpen, remmer, termostat
Saltvann og hard bruk kan korte intervallene

Autorisert eller frittstående verksted?

Saltvann sliter raskere enn ferskvann.

Et autorisert Mercury-verksted har det et frittstående mangler: rett til å håndtere garantisaker, direkte tilgang til originaldeler og Mercurys diagnoseutstyr. For en motor innenfor garantitiden er det avgjørende, for Mercury krever at 20/100/300-servicen utføres i tide og dokumenteres for at garantien skal holde.

På en eldre Mercury veier kostnaden tyngre, og valget blir mer åpent. Et kyndig frittstående verksted gjør en fullgod jobb, men be alltid om at originaldeler eller godkjente tilsvarende deler brukes. I den saltere ytre delen av Oslofjorden slites dessuten anoder og vannpumpe raskere, så et verksted som kjenner de lokale forholdene er verdt å oppsøke.

Be om at hver service føres inn skriftlig. Dokumentasjonen er din beste sikring både ved en eventuell garantisak og den dagen båten skal selges videre.

Spørsmål å stille før du bestiller

Det håndverkertjenesteloven gir deg rett til å vite.

Få utgifter i båtholdet lar seg prissammenligne like enkelt som en motorservice. Be om skriftlig tilbud fra et par Mercury-verksteder. Håndverkertjenesteloven gir deg rett til tydelig informasjon om innhold og pris.

Spørsmålene under rydder unna det meste før arbeidet settes i gang.

Er dere autorisert Mercury-verksted, og kan dere bekrefte det skriftlig?
Hvilken service utføres (20-, 100- eller 300-timers), og hvilke punkter inngår for min motormodell?
Hvilke deler er originale fra Mercury, og hvilke er godkjente tilsvarende deler?
Når får jeg båten tilbake, og hvilke deler av timeprisen er arbeid kontra separate poster?

Mercury marin: service i Oslo-området

Mercurys 20/100/300-intervall

Autorisert eller frittstående verksted?

Spørsmål å stille før du bestiller

Kilder

Mer fra Dockio

Dockio